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突破關鍵性技術 城軌建設進入高速賽道
隨著我國軌道交通的快速發展，其也滲入到城市經濟建設的方方面面中。軌道交通的建設，不僅促進了城市商業結構的變更，提升了沿線房地產的價值，同時還帶動工業用地向郊區遷移，大幅改善了城市的環境。
2023-04-14
城軌牽引及網絡控制系統技術規范發布
國際和國內對城市軌道交通電動客車牽引及網絡控制系統之前暫無特定的行業或團體標準，系統及部件的技術要求和試驗方法等在采用的相關標準和車輛/牽引/網絡控制系統用戶需求書中規定并不特別明確或完善，因此根據中國城市軌道交通協會團體標準編制計劃，由中國城市軌道交通協會技術裝備專業委員會提出，由中國城市軌道交通協會歸口，由株洲中車時代電氣股份有限公司負責起草了該系列團體標準。
溧陽企業打破牽引技術“瓶頸” 解決“卡脖子”困境
在信息通信、高端裝備、工業基礎材料、航空航天等關鍵領域和關鍵產業，我國存在一些技術短板。解決短板是加快建設科技企業必須邁過的一道坎。溧陽市廣義牽引技術研究所通過自主創新，解決機車牽引關鍵核心技術的“瓶頸”制約，提升了產品的市場競爭力。
2012全國有35個城市在建設軌道交通線路
根據國家發改委運輸所完成的《2012-2013年中國城市軌道交通發展報告》統計，2012年度，全國有35個城市在建設軌道交通線路，估算完成總投資約2600億元。2013年，已批準的項目將進入規模建設階段，城軌投資規模有望達到2800億元-2900億元。
2013-11-14
城市軌道交通未來10年投資有望超3萬億
“十五”期間，公路、港口得到快速發展，“十一五”鐵路建設發展迅速。城市軌道交通則將成為“十二五”期間基礎建設投資的新貴。
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